Via het zij-instroomtraject kan jij je CE rijbewijs gaan halen. Jij denkt vast hoe gaat dit nu in zijn werk? Als wij (STL) jouw sollicitatie met cv en motivatie hebben ontvangen voor deze droom opleiding nemen wij jouw sollicitatie in behandeling. Wij sturen jouw cv en motivatie door naar Melktransport van der Bijl. Bij interesse nemen zij vervolgens zelf contact met jou op om een kennismakingsgesprek in te plannen. Is er een klik en heb jij goed kunnen uitleggen waarom je vrachtwagenchauffeur wil worden, dan wordt je aangemeld voor het zij-instroom traject waarbij jij met subsidie je CE rijbewijs kan gaan halen. Eerst zal hier een testdag voor ingepland worden waar jij een ochtend of een middag een aantal testen moet afleggen en een stukje gaat rijden. Aan de hand van deze test zal blijken of jij het in je hebt om vrachtwagenchauffeur te kunnen worden. Is dit allemaal positief verlopen dan krijg jij een GO van (STL) en mag jij met je theorie en lessen gaan starten. Tijdens het traject kun je al aan het werk bij Steenbergen op een busje met het rijbewijs B.

Na het behalen van jouw CE rijbewijs ga je werken als chauffeur bij Melktransport van der Bijl. Niemand vindt verkeersdrukte en files leuk. Bij Melktransport Van der Bijl zit je echter weinig op de snelweg; jouw route gaat juist door het mooie polderlandschap van het Groene Hart, (uiteraard) een van de mooiste gebieden van ons land. Als chauffeur bezoek je per dienst zo’n tien tot twintig melkveehouders in de polder en haalt daar zelf de melk uit de koeltanks. Vooraf beoordeel je de melk op geur, kleur en temperatuur. En je neemt een monster mee voor kwaliteitsonderzoek in de zuivelfabriek. Een verantwoordelijke klus dus, waarvoor je een speciale cursus krijgt. Koeien kennen geen feestdagen of vakanties en ook de zuivelfabrieken vragen om constante aanvoer. Daarom is Melktransport Van der Bijl 24 uur per dag, 7 dagen in de week en 365 dagen per jaar onderweg. Chauffeurs die RMO (rijdende melk ontvangst) rijden begrijpen dat en vinden wisselende diensten geen bezwaar. In een vast ritme van 3 dagdiensten,3 nachtdiensten en opvolgend 3 dagen vrij wordt je ingeroosterd.